根据E=fs=mv2/2知道，车辆在行驶过程中，速度增大为原来的二倍，刹车距离会增大为原来的四倍。所以机动车辆在行驶过程中要根据速度、路面情况、天气情况适当改变车间距。

赣南日报：　“正常行驶的车流中，前面的车一个急刹，后面的车反应不及，无奈只得一头撞上去。”在路上，相信大家没少看到过这样一幕。导致这种“心跳”事件常发生的原因，是因为两车没有保持安全车距。

记者近日采访了解到，不保持安全车距这一驾驶陋习，是导致高速公路上车祸发生的主要原因之一，而在城市道路上，由此产生的追尾、刮蹭事故也不在少数。

不保持安全车距易致追尾

近日，市民朱某驾驶一辆重型货车沿赣州开发区金岭路由西往东行驶，当行至黄金岭派出所路段时，与同向行驶的一辆轻型货车相撞，导致轻型货车又与前方同向的一辆小轿车相撞，造成三车损坏的交通事故。据朱某介绍，事发当时，最前面的那辆小轿车突然减速掉头，后面的轻型货车随即减速，而紧跟其后的朱某因未与前方车辆保持足够的安全车距，导致其刹车不及追尾前方的轻型货车。

就在此前不久，市民陈某驾驶一辆重型货车行至赣州开发区金岭路与宝福路路口时，因为未保持安全车距，与前方卢某驾驶的小轿车发生追尾，致使卢某的小轿车又撞上前方的摩托车，导致摩托车驾驶员刘某受伤，三车不同程度损坏。据出警的民警介绍，这起事故的成因是卢某行至该路口时，见绿灯开始闪烁即将变为红灯，便将车停下想等待下一个绿灯时再通过。而等后面的驾驶员陈某注意到信号灯的变化时，他所驾驶的重型货车因离前车距离太短，刹车不及而导致追尾。

接连发生的追尾事故给广大驾驶人敲响了警钟。市公安交警部门提醒，驾车上路时，保持安全车距既是保护自己及他人安全的需要，也是每一名驾驶员需要掌握的必要技巧。

保持车距切记宁长勿短

记者在采访中发现，很多驾驶员都有这样的心态，如果与前车保持的车距过长，就时常会被心急的老司机加塞。这样不仅会影响道路通行效率，而且容易发生小刮蹭。但若两车车距太近，稍不注意又容易导致追尾。在城市道路开车，如何“拿捏好”车距成为规避交通事故的重要因素之一。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。但是，对于在高速公路以外的道路上，应当保持多少车距，法律并没有做出具体的规定。一般说来，在市区低速行驶时(时速在30公里以下)，车况和路况良好的条件下，安全行车距离至少应当保持一个车身的长度。

当然，驾驶员要结合路况车况、天气条件、驾驶习惯等诸多因素适当增加车距，特别是对于在复杂路况的路面行驶或驾龄较短的“新手”来说，保持相对较长的车距是一个更为稳妥的办法。

雨雾天气车距应当加倍

据市公安交警部门统计，雨雾天气下追尾事故的发生率相对较高，这说明安全车距的长短与行驶速度、气候条件和路面情况等因素密切相关。一般来说，车速越高、车重越大、路面摩擦系数越小，安全距离就应当相应增加。特别是遇到大风、雪、雾等恶劣天气以及路面结冰或夜间行驶时，行车间距应增加到一倍以上。

除了注意天气状况外，驾驶员在行车过程中还需要养成良好的驾驶习惯，密切注意前车动态。比如，一旦看到前车刹车灯亮了，后车一定要同时踩刹车减速。有些老驾驶员自恃经验丰富，认为距离尚远就可以先不踩刹车，这成为很多追尾事故发生的一大诱因。此外，十字路口或转弯路段也是追尾事故的常发路段，驾驶员行车至路口时，一定要注意减速，适时加大安全车距，以防前车突然停止或转弯而刹车不及酿成事故。