根据E=fs=mv2/2知道,车辆在行驶过程中,速度增大为原来的二倍,刹车距离会增大为原来的四倍。所以机动车辆在行驶过程中要根据速度、路面情况、天气情况适当改变车间距。
赣南日报: “正常行驶的车流中,前面的车一个急刹,后面的车反应不及,无奈只得一头撞上去。”在路上,相信大家没少看到过这样一幕。导致这种“心跳”事件常发生的原因,是因为两车没有保持安全车距。
记者近日采访了解到,不保持安全车距这一驾驶陋习,是导致高速公路上车祸发生的主要原因之一,而在城市道路上,由此产生的追尾、刮蹭事故也不在少数。
不保持安全车距易致追尾
近日,市民朱某驾驶一辆重型货车沿赣州开发区金岭路由西往东行驶,当行至黄金岭派出所路段时,与同向行驶的一辆轻型货车相撞,导致轻型货车又与前方同向的一辆小轿车相撞,造成三车损坏的交通事故。据朱某介绍,事发当时,最前面的那辆小轿车突然减速掉头,后面的轻型货车随即减速,而紧跟其后的朱某因未与前方车辆保持足够的安全车距,导致其刹车不及追尾前方的轻型货车。
就在此前不久,市民陈某驾驶一辆重型货车行至赣州开发区金岭路与宝福路路口时,因为未保持安全车距,与前方卢某驾驶的小轿车发生追尾,致使卢某的小轿车又撞上前方的摩托车,导致摩托车驾驶员刘某受伤,三车不同程度损坏。据出警的民警介绍,这起事故的成因是卢某行至该路口时,见绿灯开始闪烁即将变为红灯,便将车停下想等待下一个绿灯时再通过。而等后面的驾驶员陈某注意到信号灯的变化时,他所驾驶的重型货车因离前车距离太短,刹车不及而导致追尾。
接连发生的追尾事故给广大驾驶人敲响了警钟。市公安交警部门提醒,驾车上路时,保持安全车距既是保护自己及他人安全的需要,也是每一名驾驶员需要掌握的必要技巧。
保持车距切记宁长勿短
记者在采访中发现,很多驾驶员都有这样的心态,如果与前车保持的车距过长,就时常会被心急的老司机加塞。这样不仅会影响道路通行效率,而且容易发生小刮蹭。但若两车车距太近,稍不注意又容易导致追尾。在城市道路开车,如何“拿捏好”车距成为规避交通事故的重要因素之一。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。但是,对于在高速公路以外的道路上,应当保持多少车距,法律并没有做出具体的规定。一般说来,在市区低速行驶时(时速在30公里以下),车况和路况良好的条件下,安全行车距离至少应当保持一个车身的长度。
当然,驾驶员要结合路况车况、天气条件、驾驶习惯等诸多因素适当增加车距,特别是对于在复杂路况的路面行驶或驾龄较短的“新手”来说,保持相对较长的车距是一个更为稳妥的办法。
雨雾天气车距应当加倍
据市公安交警部门统计,雨雾天气下追尾事故的发生率相对较高,这说明安全车距的长短与行驶速度、气候条件和路面情况等因素密切相关。一般来说,车速越高、车重越大、路面摩擦系数越小,安全距离就应当相应增加。特别是遇到大风、雪、雾等恶劣天气以及路面结冰或夜间行驶时,行车间距应增加到一倍以上。
除了注意天气状况外,驾驶员在行车过程中还需要养成良好的驾驶习惯,密切注意前车动态。比如,一旦看到前车刹车灯亮了,后车一定要同时踩刹车减速。有些老驾驶员自恃经验丰富,认为距离尚远就可以先不踩刹车,这成为很多追尾事故发生的一大诱因。此外,十字路口或转弯路段也是追尾事故的常发路段,驾驶员行车至路口时,一定要注意减速,适时加大安全车距,以防前车突然停止或转弯而刹车不及酿成事故。
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