20世纪20年代的一天，一艘当时世界上最大的远洋轮船“奥林匹克”号出了事故。这天，它正在大海上航行，在离它100m的地方，有一艘比它小得多的巡洋舰“豪克”号与它平行的疾驶者。可是一件意外的事情发生了：小船好像被大船吸住了似的，一点儿也不听舵手的操纵，竟像要同归于尽似的一个劲地向“奥林匹克”号冲去。结果，“奥林匹克”号躲闪不及，船舷被“豪克”号的船头撞了个大洞。

仔细分析，这其实是个意外事故，主要是流体的性质所造成的。我们知道：液体或气体的压强，跟它的流速有关系，流速越大，压强就越小。

知道了这个道理，就不难找到“奥林匹克”号出事的原因了。原来，当两艘船平行向前航行的时候，在这两艘船中间的水，比外侧的水流得快，因此水对两艘船内侧的压强，比外侧部分受到的压强要小，如图1。于是，在外侧水的压力下，两船互相靠近，以致使“豪克”号撞到“奥林匹克”号的船舷上。

飞机机翼正利用了流体压强与流速的关系工作，产生升力，使巨大的飞机飞上蓝天的。机翼的造型上凸下凹，如图2。当一股气流沿着机翼流过时，机翼上方通过的气流流速比机翼下方通过的流速大些，于是机翼上方所受气流的压强小于下方所受的压强，以致向上的压力大于向下的压力，就形成了机翼的升力。当飞机所获得的升力与飞机的重力相互平衡时，飞机就保持一定的高度飞行，自由翱翔在蓝天了。

与飞机机翼的原理恰恰相反，有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”，如图3。它的作用是为了让汽车在高速行驶时，对地面的压力更大，提高车轮的抓地性能。你认为图4中能表示偏导器横截面形状的应是（ ）

分析：根据题意介绍，应如图4─B所示，上表面平直，底部呈弧形凸起，相当于一个倒置的机翼，当空气高速从左到右经过“气流偏导器”时，它的下方气流速度比上方大，根据“流速越大，压强越小”，流过“气流偏导器”的空气产生向下的压力差，这样汽车就会受到向下的压力，车轮对地面的压力增大，“能更好的抓紧地面。”减弱高速行驶时，车有一种“飘”的感觉。具体图解如图5。