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编组站自动化系统物理百科大全

查字典物理网 2016-03-17

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编组站自动化系统

bianzuzhan zidonghua xitong

编组站自动化系统

yard automatic control system, 缩写YACS

利用电子计算机控制编组站作业和处理货车情报的系统。实现编组站自动化可以提高作业效率，改善劳动条件。

美国于1964年在盖脱威编组站建成世界上第一个编组站自动化系统。此后，加拿大、日本、苏联等国家也研制和建立了各种编组站自动化系统。日本于1968年建成郡山自动化编组站，以后又陆续建成五个自动化编组站。

编组站自动化系统包括驼峰解体作业自动控制系统，进路自动控制系统和情报处理系统。

驼峰解体作业自动控制系统通常称为驼峰自动化系统，主要用于实现三个方面的自动控制。

驼峰调车机车速度自动控制计算机根据溜放车组的长度及其去向股道,确定驼峰调车机车的推送速度,通过无线电遥控装置控制机车，使之按预定的速度推送车组，实现变速溜放，以提高解体效率。

货车溜放速度自动控制利用计算机和各种调速工具，自动控制溜放车组，使之按预定的速度溜行。在驼峰溜放部分多采用减速器控制车辆的溜行速度，使之与前行车组保持必要的间隔。在调车场内，根据所采用的调速工具可分为三种控制方式(制式)。

①点式控制：在调车场内的各股道上每隔适当距离(200 米左右)设置减速器。计算机根据现场测重、测阻、测长和测速等测量设备测得的每个车组的重量、阻力、所要溜入股道的空闲长度以及实际溜行速度等数据，确定并控制该车组经由减速器的出口速度，使之在驶至停车点或与停留车连挂时,不超过容许的速度

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